淺談涂裝車間的安全消防設(shè)施
時(shí)間:2018-03-26 15:53:55 來源:
北京氣體滅火
摘要:針對涂裝車間消防設(shè)計(jì)的特殊性,分析其火災(zāi)危險(xiǎn)性分類,介紹各區(qū)域電氣消防設(shè)計(jì)、滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)和聯(lián)動控制的設(shè)計(jì)原則和做法。
關(guān)鍵詞:涂裝車間;噴漆室;二甲苯;線型感溫電纜;氣體滅火系統(tǒng)
中圖分類號:TL372文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
引言
近年來,隨著我國工業(yè)特別是汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,現(xiàn)如今世界-好的涂裝設(shè)備和工藝已然在我國內(nèi)出現(xiàn)了。其單層建筑面積大,樓層較高,內(nèi)部空間不易分隔,生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備造價(jià)昂貴,且由于在涂裝車間中噴漆工藝的存在,使得涂裝車間成為正常四大工藝車間(沖壓、焊接、涂裝、總裝車間)中-為危險(xiǎn)的車間。而在國內(nèi)中引進(jìn)的涂裝線和現(xiàn)有的自行設(shè)計(jì)建造,都跟工藝設(shè)備有著緊密的聯(lián)系,同時(shí)也與車間內(nèi)的消防設(shè)施配置和火災(zāi)危險(xiǎn)性等級劃分也有關(guān)聯(lián),現(xiàn)行消防規(guī)范未能作出詳細(xì)明確規(guī)定。本文從有關(guān)消防規(guī)范出發(fā),分析了涂裝車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類,在滿足規(guī)范要求和確保安全的前提下,探討了滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)等消防設(shè)施的設(shè)計(jì)。
一、涂裝車間的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類
涂裝車間的整體生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性,是關(guān)系到車間消防設(shè)計(jì)安全、經(jīng)濟(jì)和適用的首要問題。涂裝車間不同工段工藝的火災(zāi)危險(xiǎn)性也不盡相同。其中打膩?zhàn)印⑶疤幚硪约半娪镜裙ば蚨颊纪垦b車間比例很大,這些主要是在水中作業(yè),所用原料中包含的可燃物很少,故而火災(zāi)的危險(xiǎn)性能很低,屬于丁、戊類型的生產(chǎn)。而甲、乙類型的易燃物品需要使用噴漆室和油漆調(diào)配存放間來存放,例如有機(jī)溶劑、油漆等,火災(zāi)的等級系數(shù)是甲、乙類別的。
依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006,以下簡稱《建規(guī)》)第3.1.2.2條:對于油漆(涂裝)車間,當(dāng)滿足“丁、戊類廠房內(nèi)的油漆工段,當(dāng)運(yùn)用封閉噴漆工藝技術(shù)時(shí),封閉噴漆的空間內(nèi)一定要保持負(fù)壓,同時(shí)油漆工段要設(shè)置成自動抑爆系統(tǒng)或者是可燃?xì)怏w走動報(bào)警系統(tǒng),并且在防火分區(qū)面積中油漆工段要占其面積比例小于等于20%”時(shí),可按火災(zāi)危險(xiǎn)性較小部分確定。
二、電氣消防設(shè)計(jì)
1、系統(tǒng)保護(hù)對象等級劃分
確定了涂裝車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險(xiǎn)性類別,我們就可以根《火規(guī)》確定保護(hù)對象等級。經(jīng)查閱現(xiàn)行規(guī)范,《火規(guī)》未明確涂裝車間的保護(hù)對象等級。但考慮到水淋系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、手動報(bào)警按鈕、警報(bào)裝置等車間設(shè)置的消防設(shè)施,所以說在車間消防系統(tǒng)使用中火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)中的控制功能和監(jiān)視管理都對其有著很重要的意義。
2、噴漆室在工作時(shí)會有漆霧長時(shí)間彌漫在空氣中,如果選用火焰探測器,容易發(fā)生漆霧堵塞探測器發(fā)生誤報(bào)的情況。而烘干段的熱量容易傳遞到晾干段,溫度容易超過普通感溫探測器的工作溫度。在吸取以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)后,涂裝車間噴漆間、注蠟間、修補(bǔ)噴漆室內(nèi)部一般采用線型感溫電纜作為其火災(zāi)報(bào)警元件。
調(diào)漆間儲漆間內(nèi)主要存放漆液和稀釋劑,易燃液體的燃燒特性是起火迅速,燃燒初期煙霧較少,溫度上升較快,采用感煙或感溫探測器反應(yīng)不夠及時(shí)靈敏,因此調(diào)漆間儲漆間的可采用防爆火焰探測器。
可燃?xì)怏w濃度探測也是現(xiàn)在常用的火災(zāi)報(bào)警手段,它屬于預(yù)報(bào)警裝置。涂裝車間的漆霧和稀釋劑的主要成分是二甲苯,比重比空氣重,可燃?xì)怏w探測器安裝高度一般為距地坪0.3 m以下。探測器安裝在噴漆室和調(diào)漆間內(nèi),可燃?xì)怏w報(bào)警控制器安裝在消防控制室等有人值班的地方。
一般而言,涂裝車間生產(chǎn)線的注臘間、修補(bǔ)噴漆室、噴漆室內(nèi)部設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測器和防爆感溫電纜,感溫電纜動作溫度為60 ℃;噴漆室上方車間頂棚上設(shè)置感溫探測器;儲漆間、調(diào)漆間內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測報(bào)警器和防爆火焰探測器;烘干室、燃燒器和空調(diào)送風(fēng)機(jī)組附近設(shè)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度探測報(bào)警器。
3、 警報(bào)裝置設(shè)置
噴漆室、調(diào)漆間及儲漆間內(nèi)設(shè)防爆聲光報(bào)警器,該區(qū)域發(fā)生火災(zāi)時(shí)發(fā)出警報(bào),通知人員撤離;車間內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防廣播音箱,火災(zāi)時(shí)可播放語音報(bào)警信號。涂裝車間是一個(gè)噪音很大的場合,可參考規(guī)范要求,當(dāng)環(huán)境噪音大于60 dB時(shí),警報(bào)裝置的聲壓應(yīng)超過其環(huán)境噪音15 dB以上。建議對于如介質(zhì)間、水泵房、調(diào)漆間、儲漆間、噴漆室、注蠟室等本底噪音很大及爆炸危險(xiǎn)場所設(shè)置火災(zāi)聲光報(bào)警及室內(nèi)防爆警鈴。
4、手動報(bào)警裝置設(shè)置
按照《火規(guī)》規(guī)定,手動報(bào)警按鈕設(shè)置應(yīng)滿足每個(gè)防火分區(qū)至少設(shè)置一只手動火災(zāi)報(bào)警按鈕。從一個(gè)防火分區(qū)內(nèi)的任何位置到-鄰近的一個(gè)手動火災(zāi)報(bào)警按鈕的步行距離,不大于30 m。手動火災(zāi)報(bào)警按鈕應(yīng)設(shè)置在明顯和便于操作的部位,安裝在墻上距地(樓)面高度1.3~1.5 m處。車間內(nèi)消火栓按鈕采用智能編碼消火栓報(bào)警按鈕,可以直接手動啟動消火栓泵并返回啟動信號,又能上傳按鈕地址至消防控制中心。
5、 消防通信裝置設(shè)置
消防控制中心需設(shè)119外線電話,發(fā)生火情后可直接撥打消防接警電話;其它重要部位如消防水泵房、變電所、風(fēng)機(jī)房、中控室、電梯機(jī)房等處設(shè)消防專用電話分機(jī);手動報(bào)警按鈕上帶有消防電話插孔,消防人員可通過消防插孔電話與消防控制中心聯(lián)絡(luò)。
三、滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)
汽車工廠涂裝車間用很多的的滅火手段。車間的滅火方式計(jì)有:消火栓滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、濕式自動噴水滅火系統(tǒng)。
1、噴漆室的滅火系統(tǒng)選擇
--標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的噴漆室內(nèi)可燃?xì)怏w二甲苯的-高允許濃度遠(yuǎn)低于其爆炸下限濃度值,一般情況下噴漆室不可能發(fā)生二甲苯氣體火災(zāi)。在已發(fā)生的涂裝作業(yè)火災(zāi)原因中,多數(shù)的火情是由于維護(hù)管理、電氣故障、違章作業(yè)或修補(bǔ)焊割引起固形物燃燒,只有少數(shù)火災(zāi)是由于噴槍過于接近噴件或容器沒有接地引起靜電火災(zāi),導(dǎo)致漆霧或漆渣等著火。理論分析和火災(zāi)實(shí)例均已表明,絕大多數(shù)的噴漆室火災(zāi)均為固體表面火災(zāi)。《建規(guī)》第3.1.2條條文說明對涂裝噴漆工段只要求對噴漆部位設(shè)置自動抑爆系統(tǒng)和可燃?xì)怏w濃度報(bào)警系統(tǒng),并沒有要求設(shè)置自動滅火系統(tǒng)特別是氣體自動滅火系統(tǒng)的規(guī)定。由此可見案規(guī)范要求對于噴漆工段,控制可燃?xì)怏w濃度以達(dá)到防爆抑爆的目的是首要的安全措施。
2、自動噴涂設(shè)備的滅火系統(tǒng)選擇
自動噴涂技術(shù)能提高表面涂裝的質(zhì)量,并使生產(chǎn)效率大幅提高。隨著自動噴涂設(shè)備使用越來越普遍,而該類設(shè)備多依賴進(jìn)口、造價(jià)昂貴、控制復(fù)雜、自動化程度高。因此,自動噴涂設(shè)備的滅火系統(tǒng)必須達(dá)到到反應(yīng)迅速、潔凈滅火的要求。
自動噴涂設(shè)備的消防保護(hù)通常是在噴涂設(shè)備上附屬配制一套獨(dú)立的氣體滅火局部應(yīng)用系統(tǒng),接在自動噴槍(杯)進(jìn)口,發(fā)生火災(zāi)時(shí),根據(jù)報(bào)警信號進(jìn)行自動控制切換,噴槍(杯)自動噴出滅火氣體,將自動噴涂設(shè)備籠罩,隔絕空氣,以達(dá)到保護(hù)自動噴涂設(shè)備的目的。該套滅火氣體供給系統(tǒng)只保護(hù)自動噴涂設(shè)備,能獨(dú)立自行實(shí)現(xiàn)報(bào)警和滅火一系列動作,可將報(bào)警信號反饋至消防控制中心。
3、油漆存放及調(diào)漆間的滅火系統(tǒng)選擇
涂裝車間的油漆存放間和調(diào)漆間,一般只存放24~48 h的漆料和溶劑。《建規(guī)》第3.1.2.2條條文說明中也給出了甲類溶劑的-大存放量的參考量為100 L。由于管理不善、可燃物較多或通風(fēng)不良等原因,可使室內(nèi)揮發(fā)的大量溶劑和蒸氣因靜電打火或其他火花而引起爆炸火災(zāi)。該室內(nèi)除按照《建規(guī)》一般要求設(shè)置消火栓和滅火器外,還必須設(shè)置可燃?xì)怏w濃度自動報(bào)警系統(tǒng)和單獨(dú)配置的自動滅火裝置。考慮成本造價(jià)原因,也可選用自動噴水滅火系統(tǒng)。
結(jié)語
至此我們對汽車工廠涂裝車間的消防設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)該有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該盡量遵循這些原則。當(dāng)然每個(gè)項(xiàng)目都有其自身特點(diǎn),在實(shí)際設(shè)計(jì)中我們應(yīng)與相關(guān)專業(yè)緊密配合,深刻理解其內(nèi)在原理后才能著手設(shè)計(jì),不能生搬硬套。